（初步講解恒溫恒濕機的基本工作原理）
隨著市場的需求及制造業(yè)的興旺，近年來，我國從國外引進了許多先進的試驗系統(tǒng)，為我國環(huán)試行業(yè)的發(fā)展帶來了重要的作用。但由于其本身的復雜性，使得試驗箱在運行中出現(xiàn)了許多問題，影響了產(chǎn)品的研制工作，而產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是對綜合試驗的工作原理不了解。為此，我們對恒溫恒濕機的系統(tǒng)基本工作原理作出了一些簡要闡述，下面敘述幾個主要系統(tǒng)的工作原理和工作過程。
1.制冷系統(tǒng)
制冷系統(tǒng)是恒溫恒濕機的關鍵部分之一。一般來說，制冷方式都是機械制冷以及輔助液氮制冷，機械制冷采用蒸汽壓縮式制冷，它們主要由壓縮機，冷凝器，節(jié)流機構和蒸發(fā)器組成。如果我們試驗的溫度低溫要達到-55℃，單級制冷難以滿足要求，因此恒溫恒濕機的制冷方式一般采用復疊式制冷。恒溫恒濕機的制冷系統(tǒng)由兩部分組成，分別稱為高溫部分和低溫部分，每一部分是
一個相對獨立的制冷系統(tǒng)。高溫部分中制冷劑的蒸發(fā)吸收來自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化;低溫部分制冷劑的蒸發(fā)則從被冷卻的對象(試驗機內的空氣)吸熱以獲取冷量。高溫部分和低溫部分之間是用一個蒸發(fā)冷凝器聯(lián)系起來，它既是高溫部分的冷凝器，也是低溫部分的冷凝器。
2.加熱系統(tǒng)
加熱系統(tǒng)相對制冷系統(tǒng)而言，是比較簡單。它主要有大功率電阻絲組成，由于試驗要求的升溫速率較大，因此加熱系統(tǒng)功率都比較大，而且在試驗機的底板也設有加熱器。
3.控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)是綜合試驗箱的核心，它決定了試驗機的升溫速率，精度等重要指標?，F(xiàn)在試驗機的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇，而且此部分在使用過程中，一般不會出現(xiàn)問題。
4.濕度系統(tǒng)
加濕方式一般采用蒸汽加濕法，即將低壓蒸汽直接注入試驗空間加濕。這種加濕方法加濕能力，速度快，加濕控制靈敏，尤其在降溫時容易實現(xiàn)強制加濕。
除濕方式有兩種:機械制冷除濕和干燥除濕。機械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點溫度以下，使大于飽和含濕量的水汽凝結析出，這樣就降低了濕度。干燥器除濕是利用氣泵將試驗箱內的空氣抽出，并將干燥的空氣注入，同時將濕空氣送入可循環(huán)利用的干燥進行干燥，干燥完后又送入試驗箱內，如此反復循環(huán)進行除濕。現(xiàn)在大部分綜合試驗箱采用前一種除濕方式法，后
一種的除濕方法，可以使露點溫度達到0℃一下。適用于有特殊要求的場合，但費用較貴。
5.傳感器系統(tǒng)
傳感器主要是溫度和濕度傳感器。溫度傳感器應用較多的是鉑電組和熱電偶。濕度的測量方法有兩種:干濕球溫度計法和固態(tài)電子式傳感器直接測量法。由于干濕球法測量精度不高，現(xiàn)在的恒溫恒濕箱正逐步的以固態(tài)傳感器代替干濕球來進行濕度的測量。
6.送風循環(huán)系統(tǒng)
空氣循環(huán)系統(tǒng)一般有離心式風扇和驅動其運轉的電機構成。它提供了試驗機內空氣的循環(huán)。
安詩曼恒溫恒濕機具有七大人性化設計：
1、恒溫恒濕機控制精度。滿足特殊環(huán)境對于溫濕度的苛刻要求，可實現(xiàn)溫度控制精度±1℃，濕度控制精度±5%RH。
2、一次設定=365天循環(huán)穩(wěn)定運行。恒溫恒濕機使用率高于普通家用空調，設備一年365天，每天24小時不間斷運行設計，產(chǎn)品可靠性設計，嚴苛測試，高效壓縮機，性能運行平穩(wěn)，耐力持久，品質好，滿足特殊場所低恒溫濕需求。
3、機身不銹鋼板材。機身采用不銹鋼鈑材，外形美觀、防腐蝕，有效的增加了產(chǎn)品的使用壽命。
4、功能=制冷+制熱+除濕+加濕。本機具有制冷、制熱、除濕、加濕功能，用戶可根據(jù)需要選一種功能，這樣既能滿足溫濕度的要求，又能達到節(jié)能的效果。
5、配件=均采用國際著名品牌。壓縮機和主要配件通過制冷系統(tǒng)科學合理的設計，在不同環(huán)境下正常運行。克服了國內同行業(yè)機型制冷量、除濕量不足，機組頻繁啟動產(chǎn)品故障率高的缺點。同時也提高了產(chǎn)品的使用壽命。
6、控制=智能PLC觸摸控制器。機組采用了智能PLC觸摸控制器,空氣溫、濕度顯示，設定好需要控制的溫度、濕度，達到設定的溫、濕度時會自動停機，高于設定溫、濕度時會自動開機，實現(xiàn)自動化?？筛鶕?jù)用戶設定的相對溫度、濕度自動啟停、精度高、可靠性好、外形美觀、操作簡便。
7、保護=故障顯示功能。機組具有溫濕度顯示、故障顯示等功能。設有過載、短路、缺相、過熱、高壓、低壓等。
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